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何时以及为何要使用汽车挡位上的“L”挡?
发布日期:2025-12-11 21:16    点击次数:168

工程师和汽车贪图师们用逸待劳,确保咱们称之为汽车的复杂机械易于驾驶和融会——尤其是那些对咱们的驾驶体验至关迫切的部件。苦难的是,这其中或者就包括汽车上最复杂的部件变速箱。他们的处理决议是(在大巨额汽车上)使用单个字母来相似你但愿将汽车的变速箱置于哪个挡位。

固然,如若你不知说念“D”代表前进挡,“R”代表倒车挡,“P”代表泊车挡,等等,那你根底就拿不到驾照。可是,有些自动挡或无级变速(CVT)汽车的挡位上还有一些不那么常见的字母——坦率地说,它们对普通驾驶员来说并不那么有效。其中一个等于“L”,这个挡位在自动挡汽车上并不调和。凭据品牌和坐蓐年份的不同,你可能能找到它,也可能找不到。有些制造商使用“B”来示意,或者仅仅用较低的数字来示意相似的理由。

简而言之,“L”代表“低挡”,它会迫使你的汽车以较低的传动比行驶,这意味着发动机每转一圈,车轮动弹的圈数更少。实质上,你会更多地使用汽车的能源来强劲地(扭矩)而不是快速地(速率)旋转车轮。它有其用途,咱们将鄙人面详备先容。

在某些汽车(如普锐斯)上,“L”也被称为“B”的原因是,它不错行动一种“制动”体式——更具体地说,是发动机制动。思象一下,你正驾驶着一辆车下斜坡。跟着你下跌,你可能会注意到你的车由于重力和动量的鼓励而加快。为了让步速渡过快,你把脚放在刹车踏板上,迫使汽车渐渐下跌。可是,这么作念会更快地磨损你的刹车片,给刹车盘带来压力,并可能导致刹车衰减。相背,如若你把汽车挂入低挡,如“1”、“2”或“L”,裁汰的挡位允许应用发动机的阻力来放慢车轮速率,这么你就不需要一直踩着刹车了。

低挡的另一个优点是,它们比高挡提供更多的扭矩。因此,它不仅适用于下坡,也适用于上坡,因为在上坡时你的汽车需要产生更多的能源。如若你在笔陡多山的说念路上永劫辰上坡时让汽车保合手在“D”挡,你可能会遭遇打滑或牵引力不及的情况。把汽车挂入低挡会使车轮渐渐但更有劲地旋转。如若你的汽车正在拖拽重物,何况你注意到全体能源不及,那么这种阵势尤其有效。

大巨额自动挡汽车皆以某种神色提供了可聘请的低挡——仅仅凭据汽车的不同,它们的阐发神色也不同。举例,任何具有“手动阵势”和换挡拨片的自动挡汽车皆不需要“L”挡,因为你不错我方聘请低挡并获取相似的着力。有些(较旧的)汽车根底不使用字母“L”,它们只使用数字。举例,2005年至2009年款的福特野马使用数字3、2、1来示意其低挡——莫得“L”。

其他汽车(如2025款RAV4)则使用“S”示意“畅通”阵势,以及“+”和“-”来代替“L”。一开动这可能看起来有些反直观,但这种“畅通”阵势试验上仅仅一种手动阵势,允许你分散使用加号或减号来加多或减少挡位。有些汽车(如2010款丰田卡罗拉)使用“L”代替“1”。这么的汽车可能有“3”、“2”和“L”,临了一个代表最低可选挡位。



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